Thiết bị tích hợp phát hiện và gây nhiễu máy bay không người lái trên nóc xe
Tên sản phẩm: Thiết bị phát hiện và gây nhiễu máy bay không người lái trên nóc xe
Mẫu: VD1
Điểm nổi bật
Hệ thống chống máy bay không người lái gắn trên xe loại hành lý
Hệ thống áp dụng thiết kế hành lý tiêu chuẩn, với vẻ ngoài ẩn và đơn giản, triển khai linh hoạt và có thể được thiết lập trên xe để nhanh chóng tiếp cận khu vực nhiệm vụ và bắt đầu làm việc. Nó cung cấp hỗ trợ chức năng phòng thủ máy bay không người lái mọi thời tiết và toàn diện cho nhiệm vụ và một thiết bị duy nhất có thể đạt được quản lý và kiểm soát "năm trong một" của máy bay không người lái phát hiện, nhận dạng, định hướng, định vị và tấn công.
Thiết bị tích hợp phát hiện và gây nhiễu máy bay không người lái trên nóc xe
Tên sản phẩm: Thiết bị phát hiện và gây nhiễu máy bay không người lái trên nóc xe
Mẫu: VD1
Điểm nổi bật
Hệ thống chống máy bay không người lái gắn trên xe loại hành lý
Hệ thống áp dụng thiết kế hành lý tiêu chuẩn, với vẻ ngoài ẩn và đơn giản, triển khai linh hoạt và có thể được thiết lập trên xe để nhanh chóng tiếp cận khu vực nhiệm vụ và bắt đầu làm việc. Nó cung cấp hỗ trợ chức năng phòng thủ máy bay không người lái mọi thời tiết và toàn diện cho nhiệm vụ và một thiết bị duy nhất có thể đạt được quản lý và kiểm soát "năm trong một" của máy bay không người lái phát hiện, nhận dạng, định hướng, định vị và tấn công.
Thiết bị phòng thủ chống máy bay không người lái tầm thấp Shield
Sân bay đã nhiều lần bị máy bay không người lái làm gián đoạn, khiến hơn 200 chuyến bay phải chuyển hướng, hủy bỏ và hoãn lại, ảnh hưởng đến hàng chục nghìn hành khách.
Aero-002-3 Máy gây nhiễu máy bay không người lái gắn tường
Công ty chúng tôi độc lập phát triển và sản xuất các thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái, có thể can thiệp và che chắn tất cả các tín hiệu định vị vệ tinh, bao gồm GPS / Beidou / GLONASS / Galileo;
Hệ thống phòng thủ chống máy bay không người lái Aero-1002
Năm tuyến đường và ba dải tần số
Pin đôi, tiện lợi hơn
78CM*29CM*5CM|5KG
MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI CẦM TAY JAMMER
Súng chống UAV dễ mang theo, dễ vận hành, bao phủ phạm vi rộng
mô hình máy bay không người lái và có khả năng bảo vệ di động trong phạm vi phòng thủ một km.
phù hợp cho nhiều ứng dụng an ninh khác nhau như chiến trường, cảnh sát, an ninh công cộng, cơ sở giáo dục và cơ quan bảo mật.
Súng chống UAV Aero-1001
Bốn tuyến đường và ba băng tần
Pin tích hợp, tích hợp
66CM*29CM*5CM|4KG
MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI CẦM TAY JAMMER
Súng chống UAV dễ mang theo, dễ vận hành, bao phủ phạm vi rộng
mô hình máy bay không người lái và có khả năng bảo vệ di động trong phạm vi phòng thủ một km.
phù hợp cho nhiều ứng dụng an ninh khác nhau như chiến trường, cảnh sát, an ninh công cộng, cơ sở giáo dục và cơ quan bảo mật.
Súng chống máy bay không người lái Aero-886
Ba tuyến đường và ba dải tần số
Pin có thể tháo rời
55CM*30CM*14CM|2KG
MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI CẦM TAY JAMMER
Súng chống UAV dễ mang theo, dễ vận hành, bao phủ phạm vi rộng
mô hình máy bay không người lái và có khả năng bảo vệ di động trong phạm vi phòng thủ một km.
phù hợp cho nhiều ứng dụng an ninh khác nhau như chiến trường, cảnh sát, an ninh công cộng, cơ sở giáo dục và cơ quan bảo mật.
Máy gây nhiễu máy bay không người lái đeo lưng Aero-B8
Thiết bị gây nhiễu tín hiệu liên lạc được phát triển và sản xuất bởi Aerobot AEROBOT Avionics Technologies.
Máy gây nhiễu máy bay không người lái di động Aero-1620-6
Công ty chúng tôi độc lập phát triển và sản xuất thiết bị gây nhiễu chống máy bay không người lái, có thể can thiệp và che chắn tất cả các tín hiệu định vị vệ tinh, bao gồm GPS / Beidou / GLONASS / Galileo;
Máy bay không người lái Hybrid Vtol cánh cố định Aero-VY150S
Nền tảng UAV VOTL có những đặc điểm và ưu điểm sau:
a) Hiệu quả thực tế: Có đặc điểm giống máy bay không người lái cánh cố định, tốc độ nhanh, tầm bay xa, tải trọng lớn;
b) Cất cánh, hạ cánh thẳng đứng: sử dụng phương pháp VOTL của máy bay không người lái rotor, giúp giảm đáng kể yêu cầu về khu vực cất hạ cánh và không phận;
c) Chi phí sử dụng thấp: không có thiết bị phóng và tái chế phức tạp và cồng kềnh, không có cảm biến tái chế bổ sung;
d) Vận hành đơn giản: Tích hợp hệ thống điều khiển bay và dẫn đường chuyên dụng. Toàn bộ quá trình bay hoàn toàn. Người vận hành chỉ cần gửi kế hoạch bay mà không cần đào tạo chuyên nghiệp và kinh nghiệm vận hành;
e) Hệ thống nhỏ gọn: không cần thiết bị phụ trợ phức tạp, vận chuyển, phát triển, bảo trì và thu hồi đơn giản. (Giới thiệu các nhiệm vụ chính có thể thực hiện, việc sử dụng các cảnh và đặc điểm hiệu suất của máy bay, ưu điểm, v.v.)
UAV lai VTOL tầm xa 1200KM Aero-VY150
Máy bay không người lái cất hạ cánh thẳng đứng Aerobot hybrid là máy bay không người lái VTOL cánh kép chạy bằng dầu quy mô lớn, bền bỉ, do nhà máy của chúng tôi phát triển độc lập. Bố cục hỗn hợp của cánh cố định kết hợp với cánh bốn cánh quạt được sử dụng để giải quyết cánh cố định theo cách đơn giản và đáng tin cậy. Máy bay không người lái cất hạ cánh thẳng đứng có đặc điểm của máy bay không người lái cánh cố định, tốc độ cao, khoảng cách xa và máy bay không người lái cánh quạt cất hạ cánh thẳng đứng, giúp tăng cường đáng kể nền tảng máy bay không người lái. Về khả năng thích ứng với môi trường, nền tảng máy bay không người lái có thể hoạt động trơn tru ở địa hình và tòa nhà phức tạp như vùng núi, đồi, rừng rậm, v.v., đã mở rộng đáng kể phạm vi ứng dụng của máy bay không người lái và là lựa chọn lý tưởng cho máy bay không người lái công nghiệp và thương mại.
Nền tảng máy bay không người lái Aero-VY150 được trang bị hệ thống điều khiển bay và dẫn đường VTOL cánh cố định cấp công nghiệp, cũng như phần mềm trạm mặt đất kiểm tra và thử nghiệm hàng không vũ trụ chuyên nghiệp. Chuyển đổi, hành trình tự động, hạ cánh độc lập, v.v., đồng thời hỗ trợ 1.000 kế hoạch tuyến đường tự động cho các điểm dẫn đường tự động và 100 kế hoạch đầu hàng khẩn cấp cho các điểm dẫn đường.
UAV VTOL tầm xa 2500km Aero-VF80
Máy bay không người lái Aero-VF80 UAV là máy bay không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng cánh composite có độ bền cao chạy bằng dầu quy mô lớn do chúng tôi tự phát triển. Nó sử dụng cánh cố định kết hợp với bố cục tổng thể cánh composite quadcopter, giải quyết vấn đề cất cánh và hạ cánh thẳng đứng của máy bay không người lái cánh cố định theo cách đơn giản và đáng tin cậy.