mesin UAV
Mesin UAV Aero-GTT70
Aerobot kasohor ngahasilkeun mesin béngsin kualitas luhur. Aero-GTT70 mangrupikeun mesin bensin suntik éléktronik dua-stroke profésional anu dirancang ku insinyur pangalaman anu beunghar pikeun drones. Cai mibanda struktur kompak, penampilan exquisite, kinerja stabil, sarta kakuatan loba pisan.
Mesin UAV Aero-GTT275
Aerobot geus dipikawanoh pikeun manufaktur mesin béngsin kualitas luhur. GTT275 kembar-silinder horisontal sabalikna dua-stroke hawa-tiis engine béngsin, nu mangrupakeun mesin béngsin husus dirancang ku Aerobot pangalaman euyeub insinyur pikeun drones UAV jeung pesawat ultra-ringan. Struktur sampurna klasik ngajadikeun mesin boga ciri Geter low, kakuatan badag, beurat hampang ogé umur panjang. Réspon throttle gancang ngahontal kaluaran linier kakuatan sampurna, nyadiakeun pesawat anjeun kalawan kakuatan stabil sarta loba pisan, bringing anjeun hiji pangalaman ngapung unprecedented.
Aerobot-GTT275 adopts ngaropéa otomatis sudut-advancing kapasitor ngurangan dual-silinder sistem ignition sinkron (ACDI); liner silinder perlakuan Ni-Sic (waktos hirup 500 jam), precision ngajalin crankshaft (perlakuan Nitrogén cair), CNC ukiran jarum roller bearing rod nyambungkeun,, hiji-konci listrik mimiti (operasi basajan tur merenah), generator terpadu (350W / 6000RPM)
Mesin UAV Aero-GTF550
Aerobot geus dipikawanoh pikeun manufaktur mesin béngsin kualitas luhur. GTF550 opat-silinder horisontal sabalikna dua-stroke hawa-tiis engine béngsin nyaéta mesin béngsin husus dirancang ku tim Aerobot pikeun UAV jeung pesawat ultra-ringan. Struktur sampurna klasik ngajadikeun mesin boga ciri Geter low, kakuatan badag, beurat hampang tur umur panjang. Réspon throttle gancang ngahontal kaluaran linier kakuatan sampurna, nyadiakeun pesawat anjeun kalawan kakuatan stabil sarta loba pisan, bringing anjeun hiji pangalaman ngapung unprecedented.
Aerobot-GTF550 adopts ngaropéa otomatis sudut-advancing kapasitor ngurangan dual-silinder sistem ignition sinkron (ACDI); liner silinder perlakuan Ni-Sic (waktos hirup 500 jam), precision ngajalin crankshaft (perlakuan Nitrogén cair), CNC ukiran jarum roller bearing rod nyambungkeun,, hiji-konci listrik mimiti (operasi basajan tur merenah), generator terpadu (1000W / 5400RPM)