Panjelasan Produk
| Modél | Aero-tameng01 | ||
| produk | jangkung low Shield anti drone parabot pertahanan jeung sistem | ||
| frékuénsi Jammer | Frékuénsi positioning navigasi | 1150-1300MHz | 4 pita frékuénsi bisa dipasang, ogé bisa nyadiakeun frékuénsi ngaropéa |
| Kadali jauh / frékuénsi pangiriman gambar | 830-940MHz | ||
| 2400-2500MHz | |||
| 5725-5850MHz | |||
| kakuatan RF | GPS-1.5G: ≥20W | ||
| 2.4G: ≥30W | |||
| 5.8G≥30W | |||
| 800/900M≥30W | |||
| Sasayogian tanaga | batré litium 27V / 8000mAh, Atawa carjer éksternal kakuatan AC220 | 
| |
| Operasi | 3 frékuénsi bisa dibuka kalawan bébas | ||
| Métode intercept | Balik maksa, badarat paksa, ngalayang, gangguan transmisi gambar | ||
| Beurat | 4.1Kg (Tanpa carjer) | ||
| ukuran struktur | 23 cm '20 cm' 7 cm | ||
| Modeu tiis | cooling hawa kapaksa | ||
| jarak gangguan | anteneu Omnidirectional kalayan radius 1500 méter | ||
| anteneu | Antena éksternal, (arah atanapi omnidirectional) | ||
Kasang Tukang R&D
Bandara parantos sababaraha kali diganggu ku drones, kalayan langkung ti 200 penerbangan dialihkeun, dibatalkeun sareng ditunda, mangaruhan puluhan rébu panumpang. Saméméhna, aya kajadian drones ngaganggu penerbangan penerbangan sipil di bandara sapertos Chengdu sareng Kunming. Kalayan ningkatna popularitas drone, kajadian anu sami sering kajantenan.
Urang sacara mandiri ngarancang, ngamekarkeun sareng ngadamel Jammers anti drone, anu tiasa ngaganggu sareng ngalindungan sadaya sinyal posisi satelit, kalebet GPS / Beidou / GLONASS / Galileo; Dina waktos anu sami, éta tiasa ngaganggu sareng ngalindungan pita frékuénsi ISM 2.4G sareng ISM 5.8G anu biasa dianggo pikeun drones, maksa kadali jauh, pangiriman gambar sareng gangguan sinyal, ngahontal fungsi badarat paksa / balik / hover. Naon deui, jarak interferensi jauh sareng langkung ageung tibatan 1500 méter di daérah terbuka.
Keunggulan fungsional produk
1.Independent panalungtikan sarta pamekaran, produksi, harga lumrah jeung kakuatan cukup.
2. Jieun kontrol taneuh tina drone nu teu bisa nampa gambar hawa jeung video.
3. Jieun drone nu teu bisa manggihan, forcing ka darat atawa balik.
4. Sistem Anti-drone kami tiasa nganggo gangguan éléktromagnétik, sinyal gangguan, sareng cara anu sanés pikeun ngaganggu komunikasi sareng sistem navigasi kendaraan hawa anu teu aya awakna, nyababkeun aranjeunna kaleungitan kontrol atanapi henteu tiasa leres ngalaksanakeun pesenan.
Skenario aplikasi husus produk anti drone
1. Perlindungan wewengkon hiber dilarang, kayaning zona manajemén militér, proyék sumberdaya strategis, panjara, jeung fasilitas industri nuklir, bandara, pulitik jeung wewengkon séjén.
2. Nyegah leakage informasi, kayaning situs kasus kriminal utama jeung wewengkon kaamanan penting, marengan inohong pulitik panyalindungan, latihan pikeun pintonan skala badag, situs penggalian arkéologis, sarta situs acara grup skala badag.
3. Crackdown dina kasus dimana drones dipaké salaku operator kagiatan ilegal, kayaning trafficking narkoba, penyelundupan, barang ilegal atawa pangiriman informasi.
4. Pertahanan Nasional jeung Industri Militer: Dipaké pikeun pertahanan markas-markas militér sarta fasilitas militér penting.
5. Bandara: Nyegah drone intrusion kana kaamanan bandara jeung ngajaga kaamanan hiber
6. Fasilitas énergi: Ngajagi fasilitas penting sapertos depot minyak sareng pembangkit listrik tenaga nuklir tina ancaman drone.
7. Departemén pamaréntah: nyegah drones ti ngalakonan panjagaan ilegal jeung déngékeun
8. Acara skala ageung: Nyegah gangguan drone sareng bahaya kaamanan di tempat acara ageung sapertos konser sareng acara olahraga.
Prinsip kerja dasar:
1. Saatos ngaganggu sinyal navigasi satelit, drone teu tiasa uih deui, ngan ukur tiasa dikontrol jarak jauh.
2. Saatos ngaganggu duanana sinyal navigasi satelit (1.5G) jeung sinyal kadali jauh (2.4G atanapi 5.8G), drone teu balik atawa dikawasa jarak jauh. Ieu ngan bakal hover atanapi ngadamel badarat darurat dumasar kana setélan program drone.
3. Saatos interfering kalawan duanana transmisi gambar jeung sinyal kadali jauh, drone nu teu bisa dikawasa jarak jauh, teu bisa ngirimkeun video sareng gambar. tapi bisa balik, nyieun badarat darurat, atawa hover nurutkeun program setelan drone urang.
5. Sakaligus interfering jeung sinyal navigasi satelit (1.5G), sinyal kadali jauh (2.4G atanapi 5.8G) jeung sinyal transmisi gambar (2.4G atanapi 5.8G). Drone teu tiasa uih deui, teu tiasa ngontrol mulang sareng teu tiasa ngirimkeun pidéo atanapi gambar. Ngan hover atanapi ngadamel badarat darurat dumasar kana program pangaturan drone.
6. Béda modél sareng merek drone tiasa ngalakukeun tindakan anu béda nalika kaganggu.