Мотор беспилотне летелице

Аеробот је познат по производњи висококвалитетних бензинских мотора. GTT275 двоцилиндрични, хоризонтално супротстављени, двотактни бензински мотор са ваздушним хлађењем, је бензински мотор који су посебно дизајнирали Аероботови инжењери са богатим искуством за беспилотне летелице и ултралаке авионе. Класична савршена структура чини мотор карактеристикама ниских вибрација, велике снаге, мале тежине, као и дугог века трајања. Брз одзив гаса постиже савршен линеарни излаз снаге, пружајући вашем авиону стабилну и обилну снагу, доносећи вам невиђено искуство летења.

Аеробот-ГТТ275 усваја прилагођени аутоматски систем синхроног паљења са двоструким цилиндром и пражњењем кондензатора под углом (ACDI); обрада кошуљице цилиндра Ni-Sic (век трајања 500 сати), прецизно кована радилица (третман течним азотом), клипњача са CNC резбареним игличастим лежајем, електрично паљење једним тастером (једноставно и практично руковање), интегрисани генератор (350W/ 6000RPM)

Аеробот је познат по производњи висококвалитетних бензинских мотора. GTF550 четвороцилиндрични, хоризонтално супротстављени, двотактни бензински мотор са ваздушним хлађењем је бензински мотор који је посебно дизајнирао Аеробот тим за беспилотне летелице и ултралаке авионе. Класична савршена структура чини мотор карактеристикама ниских вибрација, велике снаге, мале тежине и дугог века трајања. Брз одзив гаса постиже савршен линеарни излаз снаге, пружајући вашем авиону стабилну и обилну снагу, доносећи вам невиђено искуство летења.

Аеробот-ГТФ550 усваја прилагођени аутоматски систем синхроног паљења са двоструким цилиндром и пражњењем кондензатора под углом (ACDI); обрада кошуљице цилиндра Ni-Sic (век трајања 500 сати), прецизно кована радилица (третман течним азотом), клипњача са CNC резбареним игличастим лежајем, електрично паљење једним тастером (једноставно и практично руковање), интегрисани генератор (1000W/5400RPM)