Motor brezpilotnega letalnika Aero-GTT70
Aerobot je znan po izdelavi visokokakovostnih bencinskih motorjev. Aero-GTT70 je profesionalni dvotaktni bencinski motor z elektronskim vbrizgavanjem, ki so ga zasnovali naši bogato izkušeni inženirji za drone. Ima kompaktno strukturo, izvrsten videz, stabilno delovanje in veliko moč.
Motor brezpilotnega letalnika Aero-GTT275
Aerobot je znan po izdelavi visokokakovostnih bencinskih motorjev. GTT275 dvovaljni horizontalno nasproti valjani dvotaktni zračno hlajeni bencinski motor je bencinski motor, ki so ga bogati izkušeni inženirji Aerobota posebej zasnovali za brezpilotne letalnike in ultralahka letala. Klasična popolna struktura zagotavlja, da ima motor značilnosti nizkih vibracij, velike moči, majhne teže in dolge življenjske dobe. Hiter odziv plina doseže popolno linearno izhodno moč, kar vašemu letalu zagotavlja stabilno in obilno moč ter vam prinaša neprimerljivo letalsko izkušnjo.
Aerobot-GTT275 uporablja prilagojen sistem sinhronega vžiga z dvojnim valjnim kondenzatorjem in avtomatskim kotnim napredovanjem (ACDI); obloga valja z Ni-Sic obdelavo (življenjska doba 500 ur), natančno kovano ročično gred (obdelava s tekočim dušikom), CNC rezbarjen igličasti ležaj ojnice, električni zagon z enim gumbom (preprosto in priročno upravljanje), integriran generator (350 W/ 6000 vrt/min)
Motor za brezpilotno letalo Aero-GTF550
Aerobot je znan po izdelavi visokokakovostnih bencinskih motorjev. Štirivaljni horizontalno nasproti valjani dvotaktni zračno hlajeni bencinski motor GTF550 je bencinski motor, ki ga je ekipa Aerobot posebej zasnovala za brezpilotna letala in ultralahka letala. Klasična popolna struktura zagotavlja, da ima motor značilnosti nizkih vibracij, velike moči, majhne teže in dolge življenjske dobe. Hiter odziv plina doseže popolno linearno izhodno moč, kar vašemu letalu zagotavlja stabilno in obilno moč ter vam prinaša neprimerljivo letalsko izkušnjo.
Aerobot-GTF550 uporablja prilagojen sistem sinhronega vžiga z dvojnim valjnim kondenzatorjem in avtomatskim kotnim napredovanjem (ACDI); obloga valja z Ni-Sic obdelavo (življenjska doba 500 ur), natančno kovano ročično gred (obdelava s tekočim dušikom), CNC rezbarjen igličasti ležaj ojnice, električni zagon z enim gumbom (preprosto in priročno upravljanje), integriran generator (1000 W/5400 vrt/min)














