Leave Your Message
Гибридный БПЛА вертикального взлета и посадки Aero-VY150 с дальностью полета 1200 км

Беспилотные летательные аппараты вертикального взлета и посадки

Категории продуктов
Рекомендуемые продукты

Гибридный БПЛА вертикального взлета и посадки Aero-VY150 с дальностью полета 1200 км

Гибридные вертикальные взлетно-посадочные беспилотные летательные аппараты Aerobot — это крупномасштабные масляные дроны вертикального взлета и посадки с большим запасом хода и крылом, которые независимо разработаны нашим заводом. Композитная компоновка фиксированного крыла в сочетании с четырехроторными крыльями используется для решения фиксированного крыла простым и надежным способом. Вертикальный взлет и посадка крылатого беспилотника имеет характеристики фиксированного крыла, высокую скорость, большую дальность и вертикальный взлет и посадку роторного беспилотника, что значительно улучшает платформу беспилотника. Для адаптации к окружающей среде платформа беспилотника может плавно работать на сложной местности и в зданиях, таких как горные районы, холмы, джунгли и т. д., что значительно расширило сферу применения беспилотников и является идеальным выбором для промышленных и коммерческих беспилотников.

Платформа дрона Aero-VY150 оснащена системами управления полетом и навигации с фиксированным крылом VTOL промышленного класса, а также профессиональным программным обеспечением для наземной станции аэрокосмических испытаний и инспекций. Конвертация, автономный круиз, независимая посадка и т. д., при этом поддерживается 1000 автоматических планов маршрутов для автоматических навигационных точек и 100 планов аварийной сдачи для навигационных точек.

    Описание

    ИМЯ Технические характеристики Картина Конфигурация
    Гибридный БПЛА вертикального взлета и посадки большой дальности Дрон Модель: Aero-VY150 Размер (мм): 3760x6500x1330 мм Размах крыльев (м): 6000 мм Вес БПЛА (кг): 67 кг Максимальный взлетный вес (кг): 150 кг Макс. полезная нагрузка (кг): 50 кг Макс. дальность полета (км): 1200 км Макс. скорость (км/ч): 150 км/ч Крейсерская скорость (км/ч): 100 км/ч Время полета (ч): 3 ч ~ 6 ч в зависимости от топлива Потолок: 5200 км для (1)w1y Взлет и посадка: VTOL
    Аккумулятор: 24S 34000 мАч
    Модель двигателя: поршневой двигатель 290 куб.см. Макс. объем топливного бака: 28 л 95#
    Фотоэлектрический модуль 1. Встроенная вычислительная мощность NPU может достигать около 1,0 TOPS. Он имеет функцию автоматического обнаружения и распознавания типичных целей, таких как транспортные средства и люди, может обнаруживать несколько целей одновременно. 2. Телеобъектив может выполнять высокоточное обнаружение и отслеживание в реальном времени или отслеживать наземные цели в пределах видимости. Функции автоматического масштабирования и автоматического отслеживания на основе результатов распознавания целей, могут выполнять задачи разведки и мониторинга и т. д. 3. Разрешение и масштабирование камеры видимого света: 1920×1080; оптическое масштабирование до 30 раз. 4. Наибольшее фокусное расстояние может достигать 180 мм, оптический широкий динамический диапазон может достигать 120 дБ, и он поддерживает автоматическое переключение инфракрасного фильтра ICR. потому что (2)vx8про (3)vlf Система ИИ-наведения с одним источником света может обнаруживать, распознавать и отслеживать цели
    Интеллектуальная камера с двойной подсветкой, инфракрасный неохлаждаемый тепловизионный детектор, разрешение инфракрасной камеры 640×512, может искать, обнаруживать и идентифицировать цели днем ​​и ночью
    Интеллектуальная камера с тремя источниками света, тепловизионная система и лазерное позиционирование, точность позиционирования: для целей на расстоянии 1 км погрешность не более 5 м (CEP). Точность и дальность лазерного измерения дальности: диапазон дальности: 50 м ~ 5000 м, точность дальности: ≤±2 м
    Передача изображения Модуль передачи данных/видео состоит из двух частей. Одна часть установлена ​​внутри БПЛА, а другая часть является встроенным наземным командным терминалом. Другая часть осуществляет связь посредством радиосигналов определенной частоты и передает данные и видео в режиме реального времени. за (4)38п.для (5)стр32 10КМ
    50КМ
    100КМ
    150КМ
    Помехоустойчивая антенна 1. В антеннах связи 2. Технология расширения спектра для достижения пространственного, технология приема RAKE, временное разнесение 3. Принятие технологии частотной модуляции для достижения надежной связи и мер по борьбе с помехами 4. Уникальная технология автоматической перестройки частоты; как основной, так и резервный каналы одновременно находятся в режиме горячего резерва, плавно переключаясь на канал горячего резерва, когда основной канал подвергается помехам. В то же время канал перестройки следующего уровня включается в качестве канала горячего резерва для обеспечения надежной передачи данных про (6)4аль Однонаправленная >95dbc / r / n 3 Направленная помеха >85dbc
    Наземная станция управления Передача полученных данных модулем самолета в режиме реального времени на землю Верхний светодиодный экран 15,6'' 1920*1080 Нижний светодиодный экран 12,1'' 1280*800 Память 256G Wi-Fi 2.4G/5.8G и Bluetooth 4.0 2 * джойстик полета, 1 * джойстик Холла про (7)1оксдля (8) нас 10КМ
    50КМ
    100КМ
    150КМ

    contact us

    Leave Your Message