Leave Your Message
Гибридный БПЛА вертикального взлета и посадки Aero-VY150 с дальностью полета 1200 км
Беспилотные летательные аппараты вертикального взлета и посадки
Категории продуктов
Рекомендуемые продукты

Гибридный БПЛА вертикального взлета и посадки Aero-VY150 с дальностью полета 1200 км

Гибридные беспилотные летательные аппараты Aerobot с вертикальным взлетом и посадкой представляют собой крупномасштабные беспилотные летательные аппараты вертикального взлета и посадки с большим запасом хода и работающим на нефтяном топливе, которые независимо разработаны нашим заводом. Композитная компоновка фиксированного крыла в сочетании с четырехроторными крыльями используется для простого и надежного решения проблемы фиксированного крыла. Вертикальный взлет и посадка беспилотника с крылом обладают характеристиками беспилотника с фиксированным крылом, высокой скоростью, большой дальностью полета и вертикальным взлетом и посадкой роторного беспилотника, что значительно расширяет возможности платформы беспилотника. Для адаптации к окружающей среде платформа беспилотника может бесперебойно работать на сложной местности и в зданиях, таких как горные районы, холмы, джунгли и т. д., что значительно расширило сферу применения беспилотников и является идеальным выбором для промышленных и коммерческих беспилотников.

Беспилотная платформа Aero-VY150 оснащена промышленными системами управления полетом и навигации вертикального взлета и посадки с фиксированным крылом, а также профессиональным программным обеспечением для наземной станции аэрокосмических испытаний и инспекций. Она обеспечивает конвертацию, автономный полет, независимую посадку и т.д., а также поддерживает 1000 автоматических маршрутов для автоматических навигационных точек и 100 планов аварийной сдачи для навигационных точек.

    Описание

    ИМЯ Технические характеристики Картина Конфигурация
    Гибридный беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки большой дальности Модель: Aero-VY150 Размеры (мм): 3760x6500x1330 мм Размах крыльев (м): 6000 мм Вес БПЛА (кг): 67 кг Максимальный взлетный вес (кг): 150 кг Максимальная полезная нагрузка (кг): 50 кг Максимальная дальность полета (км): 1200 км Максимальная скорость (км/ч): 150 км/ч Крейсерская скорость (км/ч): 100 км/ч Время полета (ч): 3–6 ч в зависимости от запаса топлива Потолок: 5200 км для (1)w1y Взлет и посадка: СВВП
    Аккумулятор: 24S 34000 мАч
    Модель двигателя: поршневой двигатель объемом 290 куб. см. Максимальный объем топливного бака: 28 л, 95#
    Фотоэлектрический контейнер 1. Встроенный нейросетевой процессор (NPU) может достигать около 1,0 TOPS. Он имеет функцию автоматического обнаружения и распознавания типичных целей, таких как транспортные средства и люди, может обнаруживать несколько целей одновременно. 2. Телеобъектив может выполнять высокоточное обнаружение и сопровождение в реальном времени или функцию сопровождения наземных целей в пределах видимости. Функции автоматического масштабирования и автоматического сопровождения на основе результатов распознавания целей позволяют выполнять задачи разведки, мониторинга и т. д. 3. Разрешение и масштабирование камеры в видимом диапазоне: 1920×1080; оптическое масштабирование до 30-кратное. 4. Максимальное фокусное расстояние может достигать 180 мм, оптический широкий динамический диапазон может достигать 120 дБ, поддерживается автоматическое переключение инфракрасного фильтра ICR. потому что (2)vx8про (3)влф Система самонаведения с искусственным интеллектом и одиночным источником света может обнаруживать, распознавать и отслеживать цели
    Интеллектуальная камера с двойной подсветкой, инфракрасный неохлаждаемый тепловизионный детектор, разрешение инфракрасной камеры 640×512, может искать, обнаруживать и идентифицировать цели днем ​​и ночью.
    Интеллектуальная камера с тремя источниками света, тепловизором и лазерным наведением. Точность определения местоположения: для целей на расстоянии 1 км погрешность не более 5 м (CEP). Точность и дальность лазерного измерения дальности: диапазон дальности: от 50 до 5000 м, точность дальности: ≤±2 м.
    Передача изображения Модуль передачи данных/видео состоит из двух частей: одна установлена ​​внутри БПЛА, а другая представляет собой встроенный наземный командный терминал. Третья часть осуществляет связь посредством радиосигналов определенной частоты и передает данные и видео в режиме реального времени. за (4)38 пенсовдля (5)стр.32 10 км
    50 км
    100 км
    150 км
    Помехоустойчивая антенна 1. В антеннах связи. 2. Технология расширения спектра для достижения пространственного сигнала, технология приема RAKE и временного разнесения. 3. Использование технологии частотной модуляции для обеспечения надежной связи и защиты от помех. 4. Уникальная технология автоматической скачкообразной перестройки частоты: основной и резервный каналы одновременно находятся в режиме горячего резерва, плавно переключаясь на резервный канал при возникновении помех на основном канале. При этом следующий канал скачкообразной перестройки частоты активируется в качестве резервного канала для обеспечения надежной передачи данных. про (6)4ал Однонаправленная >95 дБн / r / n 3 Направленная помеха >85 дБн
    Наземная станция управления Передача данных, полученных модулем самолета, в режиме реального времени на землю. Верхний светодиодный экран 15,6'' 1920*1080. Нижний светодиодный экран 12,1'' 1280*800. Память 256 ГБ. Wi-Fi 2,4 ГГц/5,8 ГГц и Bluetooth 4.0. 2 джойстика управления полетом, 1 джойстик Холла. про (7)1оксдля (8) нас 10 км
    50 км
    100 км
    150 км

    contact us

    Leave Your Message