Dron hybrydowy VTOL ze stałym skrzydłem Aero-VY150S
Platforma VOTL UAV charakteryzuje się następującymi cechami i zaletami:
a) Praktyczna wydajność: Posiada te same cechy co drony ze skrzydłami stałymi: dużą prędkość, duży zasięg i duży ładunek;
b) Pionowy start i lądowanie: metodą VOTL dronów wirnikowych, co znacznie zmniejsza wymagania dotyczące powierzchni startu i lądowania oraz przestrzeni powietrznej;
c) Niskie koszty użytkowania: brak skomplikowanego i dużego sprzętu do uruchamiania i recyklingu, brak dodatkowego czujnika recyklingu;
d) Prosta obsługa: Zintegruj specjalne systemy sterowania lotem i nawigacji. Cały proces odbywa się w pełni zdalnie. Operator musi jedynie wysłać plan lotu bez konieczności profesjonalnego szkolenia i doświadczenia operacyjnego;
e) System jest kompaktowy: nie wymaga skomplikowanego sprzętu pomocniczego, transport, rozwój, konserwacja i wycofanie są proste. (Przedstaw główne zadania, które można wykonać, wykorzystanie scen i charakterystykę osiągów samolotu, zalety itp.)
Hybrydowy bezzałogowy statek powietrzny VTOL o zasięgu 1200 km Aero-VY150
Hybrydowe drony UAV Aerobot o pionowym starcie i lądowaniu to duże drony VTOL o złożonym skrzydle zasilane olejem o długim czasie trwania, niezależnie opracowane przez naszą fabrykę. Kompozytowy układ stałego skrzydła w połączeniu ze skrzydłami czterowirnikowymi jest używany do rozwiązania stałego skrzydła w prosty i niezawodny sposób. Pionowy start i lądowanie drona skrzydłowego ma cechy drona ze stałym skrzydłem, dużą prędkość, długi zasięg i pionowy start i lądowanie drona wirnikowego, co znacznie zwiększa możliwości platformy drona. W zakresie adaptacji do środowiska platforma drona może płynnie pracować w złożonym terenie i budynkach, takich jak obszary górskie, wzgórza, dżungle itp., co znacznie rozszerza zakres zastosowań dronów i jest idealnym wyborem dla dronów przemysłowych i komercyjnych.
Platforma dronowa Aero-VY150 jest wyposażona w przemysłowe systemy sterowania lotem i nawigacji VTOL, a także profesjonalne oprogramowanie stacji naziemnej do testów i inspekcji lotniczych. Oferuje funkcje konwersji, autonomicznego lotu, samodzielnego lądowania itp., a także obsługuje 1000 automatycznych punktów nawigacyjnych i 100 awaryjnych planów wycofania się z punktów nawigacyjnych.
Bezzałogowy statek powietrzny (UAV) Aero-VF80 o dużym zasięgu 2500 km VTOL
Aero-VF80 UAV to duży, napędzany olejem, długodystansowy dron z kompozytowym skrzydłem, o pionowym starcie i lądowaniu, opracowany przez nas niezależnie. Wykorzystuje on skrzydło stałe w połączeniu z kompozytowym skrzydłem quadrocoptera, co w prosty i niezawodny sposób rozwiązuje problem pionowego startu i lądowania dronów ze skrzydłami stałymi.
Bezzałogowy statek powietrzny VTOL o długim czasie lotu Aero-VF200
Platforma bezzałogowego statku powietrznego Aero-200P to duży, napędzany olejem silnikowym, kompozytowy samolot o długim czasie lotu, z pionowym startem i lądowaniem, opracowany przez nas niezależnie. Wykorzystuje on skrzydło stałe w połączeniu z kompozytowym układem skrzydeł quadrocoptera, co w prosty i niezawodny sposób rozwiązuje problem pionowego startu i lądowania dronów ze skrzydłami stałymi.

