Silnik bezzałogowego statku powietrznego
Silnik bezzałogowego statku powietrznego Aero-GTT70
Aerobot słynie z produkcji wysokiej jakości silników benzynowych. Aero-GTT70 to profesjonalny dwusuwowy silnik benzynowy z elektronicznym wtryskiem zaprojektowany przez naszych doświadczonych inżynierów do dronów. Ma kompaktową konstrukcję, wykwintny wygląd, stabilną wydajność i dużą moc.
Silnik bezzałogowego statku powietrznego Aero-GTT275
Aerobot jest znany z produkcji wysokiej jakości silników benzynowych. Dwucylindrowy, przeciwsobny, dwusuwowy silnik benzynowy GTT275 chłodzony powietrzem, który jest silnikiem benzynowym specjalnie zaprojektowanym przez doświadczonych inżynierów Aerobot dla dronów UAV i ultralekkich samolotów. Klasyczna, doskonała konstrukcja sprawia, że silnik charakteryzuje się niskimi wibracjami, dużą mocą, lekkością, a także długą żywotnością. Szybka reakcja przepustnicy zapewnia doskonałą moc liniową, zapewniając Twojemu samolotowi stabilną i obfitą moc, zapewniając Ci bezprecedensowe wrażenia z lotu.
Aerobot-GTT275 wykorzystuje dostosowany do potrzeb klienta automatyczny, kondensatorowy układ zapłonowy z podwójnym cylindrem i funkcją zwiększania kąta zapłonu (ACDI); tuleja cylindra pokryta powłoką Ni-Sic (żywotność 500 godzin), precyzyjnie kuty wał korbowy (powłoka ciekłym azotem), korbowód z łożyskami igiełkowymi wycinanymi CNC, elektryczny rozrusznik uruchamiany jednym klawiszem (prosta i wygodna obsługa), zintegrowany generator (350 W/6000 obr./min).
Silnik bezzałogowego statku powietrznego Aero-GTF550
Aerobot jest znany z produkcji wysokiej jakości silników benzynowych. GTF550 czterocylindrowy, przeciwsobny, dwusuwowy, chłodzony powietrzem silnik benzynowy to silnik benzynowy specjalnie zaprojektowany przez zespół Aerobot dla bezzałogowych statków powietrznych i ultralekkich samolotów. Klasyczna, idealna struktura sprawia, że silnik charakteryzuje się niskimi wibracjami, dużą mocą, lekkością i długą żywotnością. Szybka reakcja przepustnicy zapewnia doskonałą liniową moc wyjściową, zapewniając Twojemu samolotowi stabilną i obfitą moc, zapewniając Ci bezprecedensowe wrażenia z lotu.
Aerobot-GTF550 wykorzystuje dostosowany do potrzeb klienta automatyczny, kondensatorowy układ zapłonowy z funkcją rozładowania kąta wyprzedzenia zapłonu, dwucylindrowy synchroniczny układ zapłonowy (ACDI); tuleja cylindra pokryta powłoką Ni-Sic (żywotność 500 godzin), precyzyjnie kuty wał korbowy (pokryty ciekłym azotem), korbowód z łożyskami igiełkowymi wycinanymi CNC, elektryczny rozrusznik uruchamiany jednym klawiszem (prosta i wygodna obsługa), zintegrowany generator (1000 W/5400 obr./min).