Deskrizzjoni tal-prodott
| Mudell | Aero-tarka01 | ||
| Prodott | Tagħmir u sistema ta' difiża kontra d-drones b'tarka f'altitudni baxxa | ||
| Frekwenza tal-jammer | Frekwenza tal-pożizzjonament tan-navigazzjoni | 1150-1300MHz | Jistgħu jiġu installati 4 meded ta' frekwenza, jistgħu wkoll jipprovdu frekwenza personalizzata |
| Kontroll remot / frekwenza tat-trażmissjoni tal-immaġni | 830-940MHz | ||
| 2400-2500MHz | |||
| 5725-5850MHz | |||
| Qawwa RF | GPS-1.5G：≥20W | ||
| 2.4G: ≥30W | |||
| 5.8G≥30W | |||
| 800/900M≥30W | |||
| Provvista tal-enerġija | batterija tal-litju 27V/8000mAh, Jew ċarġer estern qawwa AC220 | 
| |
| Operazzjoni | 3 frekwenza tista' tinfetaħ liberament | ||
| Metodu ta' interċettazzjoni | Ritorn furzat, inżul furzat, titjir fl-arja, interferenza fit-trażmissjoni tal-immaġni | ||
| Piż | 4.1Kg (Mingħajr ċarġer) | ||
| daqs tal-istruttura | 23 ċm '20 ċm '7 ċm | ||
| Modalità tat-Tkessiħ | tkessiħ bl-arja sfurzata | ||
| distanza ta' interferenza | Antenna omnidirezzjonali b'raġġ ta' 1500 metru | ||
| Antenna | Antenna esterna, (direzzjonali jew omnidirezzjonali) | ||
Sfond fir-Riċerka u l-Iżvilupp
L-ajruport ġie ripetutament imfixkel mid-drones, b'aktar minn 200 titjira ddevjati, ikkanċellati u ttardjati, u dan affettwa għexieren ta' eluf ta' passiġġieri. Preċedentement, kien hemm inċidenti ta' drones li interferew mat-titjiriet tal-avjazzjoni ċivili f'ajruporti bħal Chengdu u Kunming. Biż-żieda fil-popolarità tad-drones, inċidenti simili seħħew ta' spiss.
Aħna niddisinjaw, niżviluppaw u nimmanifatturaw b'mod indipendenti Jammers kontra d-drones, li jistgħu jinterferixxu u jipproteġu s-sinjali kollha ta' pożizzjonament bis-satellita, inklużi GPS / Beidou / GLONASS / Galileo; Fl-istess ħin, jistgħu jinterferixxu u jipproteġu l-meded ta' frekwenza ISM 2.4G u ISM 5.8G użati b'mod komuni għad-drones, u b'hekk jisforzaw il-kontroll mill-bogħod, it-trażmissjoni tal-immaġni u l-interruzzjoni tas-sinjal, u b'hekk jiksbu l-funzjoni ta' inżul furzat/ritorn/hover. Barra minn hekk, id-distanza ta' interferenza hija ferm akbar minn 1500 metru f'żona miftuħa.
Vantaġġi funzjonali tal-prodott
1. Riċerka u żvilupp indipendenti, produzzjoni, prezz raġonevoli u qawwa suffiċjenti.
2. Agħmel il-kontroll tal-art tad-drone ma jkunx jista' jirċievi stampi u vidjows mill-ajru.
3. Tagħmel id-drone impossibbli li jillokalizza, u ġġiegħlu jinżel jew jirritorna.
4. Is-sistema Anti-drone tagħna tista' tuża interferenza elettromanjetika, sinjali ta' interferenza, u mezzi oħra biex tinterferixxi mas-sistemi ta' komunikazzjoni u navigazzjoni ta' vetturi tal-ajru bla ekwipaġġ, u b'hekk tikkawża li jitilfu l-kontroll jew ma jkunux jistgħu jwettqu l-ordni b'mod preċiż.
Xenarji speċifiċi ta' applikazzjoni ta' prodotti kontra d-drones
1. Protezzjoni ta' żona ta' titjiriet ipprojbiti, bħal żoni ta' ġestjoni militari, proġetti ta' riżorsi strateġiċi, ħabsijiet, u faċilitajiet tal-industriji nukleari, ajruporti, żoni politiċi u oħrajn.
2. Prevenzjoni tat-tnixxija ta' informazzjoni, bħal siti ta' każijiet kriminali ewlenin u żoni ta' sigurtà importanti, akkumpanjament ta' figuri politiċi għall-protezzjoni, provi għal wirjiet fuq skala kbira, siti ta' skavi arkeoloġiċi, u siti ta' avvenimenti ta' gruppi fuq skala kbira.
3. Repressjoni ta' każijiet fejn id-drones jintużaw bħala trasportaturi ta' attivitajiet illegali, bħat-traffikar tad-droga, il-kuntrabandu, oġġetti illegali jew it-trażmissjoni ta' informazzjoni.
4. Difiża Nazzjonali u Industrija Militari: Użata għad-difiża ta' bażijiet militari u faċilitajiet militari importanti.
5. Ajruporti: Prevenzjoni tal-intrużjoni tad-drones fis-sigurtà tal-ajruport u protezzjoni tas-sikurezza tat-titjiriet
6. Faċilitajiet tal-enerġija: Ipproteġi faċilitajiet importanti bħal depożiti taż-żejt u impjanti tal-enerġija nukleari minn theddidiet mid-drones.
7. Dipartimenti tal-gvern: jipprevjenu d-drones milli jwettqu sorveljanza illegali u jisimgħu
8. Avvenimenti fuq skala kbira: Prevenzjoni tal-interferenza tad-drones u perikli għas-sigurtà f'postijiet ta' avvenimenti kbar bħal kunċerti u avvenimenti sportivi.
Prinċipju bażiku tax-xogħol:
1. Wara li jinterferixxi mas-sinjali tan-navigazzjoni bis-satellita, id-drone ma jistax jirritorna, jista' biss jiġi kkontrollat mill-bogħod.
2. Wara li jinterferixxi kemm mas-sinjali tan-navigazzjoni bis-satellita (1.5G) kif ukoll mas-sinjali tal-kontroll remot (2.4G jew 5.8G), id-drone la jirritorna lura u lanqas ma jkun ikkontrollat mill-bogħod. Se jibqa' fl-arja biss jew jagħmel inżul ta' emerġenza skont is-settings tal-programm tad-drone.
3. Wara li jinterferixxi kemm mat-trażmissjoni tal-immaġni kif ukoll mas-sinjali tal-kontroll mill-bogħod, id-drone ma jistax jiġi kkontrollat mill-bogħod, u ma jistax jittrażmetti vidjows u immaġni. Iżda jista' jirritorna, jagħmel inżul ta' emerġenza, jew jittajjar skont il-programm tas-settings tad-drone.
5. Tinterferixxi simultanjament mas-sinjali tan-navigazzjoni bis-satellita (1.5G), is-sinjali tal-kontroll remot (2.4G jew 5.8G) u s-sinjali tat-trażmissjoni tal-immaġni (2.4G jew 5.8G). Id-drone ma jistax jirritorna, ma jistax jikkontrolla r-ritorn tiegħu u ma jistax jittrażmetti vidjows jew immaġni. Żomm biss fl-arja jew agħmel inżul ta' emerġenza skont il-programm tas-setup tad-drone.
6. Mudelli u marki differenti ta’ drones jistgħu jwettqu azzjonijiet differenti meta jiġu mfixkla.