Опис на производот
Модел | Аеро-шилд01 | ||
Производ | опрема и систем за одбрана од дронови со штит за ниска надморска височина | ||
Фреквенција на пречки | Фреквенција на позиционирање на навигација | 1150-1300MHz | Може да се инсталираат 4 фреквенциски опсези, а може да се обезбеди и прилагодена фреквенција |
Фреквенција на далечинско управување / пренос на слика | 830-940MHz | ||
2400-2500MHz | |||
5725-5850MHz | |||
RF моќност | GPS-1.5G:≥20W | ||
2.4G: ≥30W | |||
5,8G≥30W | |||
800/900M≥30W | |||
Напојување | литиумска батерија 27V/8000mAh, или надворешен полнач AC220 напојување | ![]() | |
Операција | 3 фреквенции можат слободно да се отворат | ||
Метод на пресретнување | Присилно враќање, принудно слетување, лебдење, пречки во преносот на слика | ||
Тежина | 4,1 кг (без полнач) | ||
големина на структурата | 23 см '20 см '7 см | ||
Режим на ладење | принудно ладење со воздух | ||
растојание на интерференција | Омнидирекционална антена со радиус од 1500 метри | ||
Антена | Надворешна антена, (дирекционална или сенасочна) |
Позадина за истражување и развој
Аеродромот постојано е попречен од дронови, при што над 200 летови се пренасочени, откажани и одложени, што влијае на десетици илјади патници. Претходно, имаше инциденти со дронови кои се мешаат во летовите на цивилната авијација на аеродроми како што се Ченгду и Кунминг. Со зголемената популарност на дроновите, слични инциденти се случуваат често.
Ние независно дизајнираме, развиваме и произведуваме против дронови попречувачи, кои можат да се мешаат и заштитат сите сигнали за позиционирање на сателити, вклучувајќи GPS / Beidou / GLONASS / Galileo; Во исто време, можат да се мешаат и заштитат најчесто користените ISM 2.4G и ISM 5.8G фреквенциски опсези за дронови, принудувајќи далечинско управување, пренос на слика и прекин на сигналот, постигнувајќи ја функцијата на принудно слетување/враќање/лебдење. Покрај тоа, растојанието на пречки е далеку и поголемо од 1500 метри на отворена површина.
Функционални предности на производот
1. Независно истражување и развој, производство, разумна цена и доволна моќност.
2. Направете ја контролата на дронот на земја да не може да прима воздушни слики и видеа.
3. Да се направи дронот неспособен за лоцирање, принудувајќи го да слета или да се врати.
4. Нашиот систем против беспилотни летала може да користи електромагнетни пречки, сигнали за пречки и други средства за да се меша во комуникациските и навигациските системи на беспилотните летала, предизвикувајќи тие да ја изгубат контролата или да не бидат во можност прецизно да извршат наредба.
Специфични сценарија за примена на производи против дронови
1. Заштита на забранета зона за летање, како што се зони за воено управување, проекти за стратешки ресурси, затвори и објекти за нуклеарна индустрија, аеродроми, политички и други области.
2. Спречување на протекување на информации, како што се местата на големи кривични случаи и важните безбедносни области, придружните политички личности за заштита, пробите за големи претстави, местата на археолошки ископувања и местата на големи групни настани.
3. Справување со случаите каде што беспилотните летала се користат како носители на нелегални активности, како што се трговија со дрога, шверц, нелегални предмети или пренос на информации.
4. Национална одбрана и воена индустрија: Се користи за одбрана на воени бази и важни воени објекти.
5. Аеродроми: Спречете упад на беспилотни летала во безбедноста на аеродромите и заштитете ја безбедноста на летовите
6. Енергетски објекти: Заштитете ги важните објекти како што се нафтените депоа и нуклеарните централи од закани од беспилотни летала.
7. Владини оддели: спречување на беспилотни летала од вршење нелегален надзор и прислушување
8. Настани од големи размери: Спречете го попречувањето од дронови и безбедносните опасности на места за големи настани, како што се концерти и спортски настани.
Основен принцип на работа:
1. По пречки во сигналите за сателитска навигација, дронот не може да се врати, туку може да се контролира само од далечина.
2. По пречки и со сигналите за сателитска навигација (1.5G) и со сигналите за далечинско управување (2.4G или 5.8G), дронот ниту се враќа ниту се контролира од далечина. Тој само ќе лебди или ќе изврши итно слетување според програмските поставки на дронот.
3. По пречки и во преносот на слика и во сигналите за далечинско управување, дронот не може да се контролира од далечина, не може да пренесува видеа и слики, но може да се врати, да изврши итно слетување или да лебди според програмата за поставување на дронот.
5. Истовремено пречење на сигналите за сателитска навигација (1.5G), сигналите за далечинско управување (2.4G или 5.8G) и сигналите за пренос на слика (2.4G или 5.8G). Дронот не може да се врати, не може да го контролира враќањето и не може да пренесува видеа или слики. Само лебди или прави итно слетување според програмата за поставување на дронот.
6. Различни модели и марки на дронови може да извршуваат различни дејства кога се вознемирени.