Опис
| ИМЕ | Спецификации | Слика | Конфигурација |
| Хибриден дрон Vtol со фиксни крила | Модел: Aero-VY150S Големина (мм): 3760x6500x1330мм Распон на крилјата (м): 6000 мм Тежина на беспилотно летало (кг): 67 кг MTOW (кг): 150 кг Максимален товар (кг): 50 кг Максимален дострел (км): 1200 км Максимална брзина (км/ч): 150км/ч Крстарење (км/ч): 100 км/ч Време на лет (Ч): 3ч~6ч според горивото Таван: 5200 км | ![]() | Полетување и слетување: VTOL |
| Батерија: 24S 34000Mah | |||
| Модел на мотор: 290CC Клипен мотор Максимален резервоар за гориво: 28L 95# | |||
| Фотоелектричен капсул | 1. Вградената NPU компјутерска моќност може да достигне околу 1.0TOPS. Има функција за автоматско откривање и препознавање на типични цели како што се возила и луѓе, може да открие повеќе цели истовремено. 2. Телефото објективот може да изврши високопрецизно откривање и следење во реално време или следење на копнени цели во визуелниот опсег. Функции за автоматско зумирање и автоматско следење врз основа на резултатите од препознавањето на целта, може да извршува задачи за извидување и мониторинг итн. 3. Резолуција и зумирање на камерата за видлива светлина: 1920×1080; оптички зум до 30 пати. 4. Најдолгата фокусна должина може да достигне 180 mm, широкиот оптички динамички опсег може да достигне 120 DB и поддржува автоматско префрлување на ICR инфрацрвениот филтер. | ![]()
| Пребарувач на вештачка интелигенција со откривање, препознавање и следење на конзерва со едно светло |
| Интелигентна камера со двојно светло, инфрацрвен неладен детектор за термичко снимање, резолуција на инфрацрвената камера 640×512, може да пребарува, открива и идентификува цели дење и ноќе | |||
| Интелигентна камера со три светлосни, термички снимања и ласерско позиционирање, точност на позиционирање: За цели на 1 км, грешката не е поголема од 5 м (CEP). Точност и домет на ласерско мерење: домет на мерење: 50 м ~ 5000 м, точност на мерење: ≤ ± 2 м | |||
| Пренос на слика | Модулот за пренос на податоци/видео содржи два дела. Едниот е вграден во беспилотното летало, додека другиот дел е вграден во терминалот за копнена команда. Другиот дел комуницира преку радио сигнали со одредена фреквенција и пренесува податоци и видео во реално време. | ![]()
| 10 км |
| 50 км | |||
| 100 км | |||
| 150 км | |||
| Антена против пречки | 1. Во комуникациските антени 2. Технологија на проширен спектар за постигнување просторна, RAKE технологија за прием, временска разновидност 3. Применување на технологија за фреквентна модулација за постигнување на сигурни комуникациски и мерки против пречки 4. Уникатна технологија за автоматско прескокнување на фреквенцијата; И примарниот и резервниот канал се во режим на подготвеност истовремено, беспрекорно префрлувајќи се на каналот за подготвеност кога примарниот канал е попречен. Во исто време, каналот за прескокнување на следното ниво е овозможен како канал за подготвеност за да се обезбеди сигурен пренос на податоци. | ![]() | Еднонасочно >95dbc / r / n 3 Насочна интерференција >85dbc |
| Контрола на копнена станица | Пренесување на снимените податоци од страна на кабината на авионот во реално време на LED екранот на горниот дел од земјата 15,6'' 1920*1080 Долен LED екран 12,1'' 1280*800 256G меморија 2,4G/5,8G wifi и bluetooth 4.0 2 * џојстик за лет, 1 * џојстик за сала | ![]()
| 10 км |
| 50 км | |||
| 100 км | |||
| 150 км |








