Bezpilota lidaparāta dzinējs

Aerobot ir pazīstams ar augstas kvalitātes benzīna dzinēju ražošanu. GTT275 divcilindru horizontāli pretstatā novietots divtaktu gaisa dzesēšanas benzīna dzinējs ir īpaši izstrādāts Aerobot pieredzējušo inženieru bezpilota lidaparātiem (UAV) un īpaši viegliem lidaparātiem. Klasiskā, perfektā konstrukcija nodrošina dzinējam zemu vibrācijas līmeni, lielu jaudu, vieglu svaru, kā arī ilgu kalpošanas laiku. Ātrā droseles reakcija nodrošina perfektu lineāru jaudas izvadi, nodrošinot jūsu lidaparātam stabilu un bagātīgu jaudu, sniedzot jums vēl nebijušu lidošanas pieredzi.

Aerobot-GTT275 izmanto pielāgotu automātisko leņķa paaugstināšanas kondensatora izlādes divu cilindru sinhrono aizdedzes sistēmu (ACDI); cilindra čaulu ar Ni-Sic apstrādi (kalpošanas laiks 500 stundas), precīzi kaltu kloķvārpstu (apstrādāta ar šķidro slāpekli), CNC grebtu adatu rullīšu gultņu savienojošo stieni, vienas atslēgas elektrisko iedarbināšanu (vienkārša un ērta darbība), integrētu ģeneratoru (350 W/6000 apgr./min.).

Aerobot ir pazīstams ar augstas kvalitātes benzīna dzinēju ražošanu. GTF550 četrcilindru horizontāli pretējs divtaktu gaisa dzesēšanas benzīna dzinējs ir benzīna dzinējs, ko Aerobot komanda īpaši izstrādājusi bezpilota lidaparātiem un īpaši viegliem lidaparātiem. Klasiskā, perfektā konstrukcija nodrošina dzinējam zemu vibrācijas līmeni, lielu jaudu, vieglu svaru un ilgu kalpošanas laiku. Ātrā droseles reakcija nodrošina perfektu lineāru jaudas izvadi, nodrošinot jūsu lidaparātam stabilu un bagātīgu jaudu, sniedzot jums vēl nebijušu lidošanas pieredzi.

Aerobot-GTF550 izmanto pielāgotu automātisko leņķa paaugstināšanas kondensatora izlādes divu cilindru sinhrono aizdedzes sistēmu (ACDI); cilindra čaulu ar Ni-Sic apstrādi (kalpošanas laiks 500 stundas), precīzi kaltu kloķvārpstu (apstrādāta ar šķidro slāpekli), CNC grebtu adatu rullīšu gultņu savienojošo stieni, vienas atslēgas elektrisko iedarbināšanu (vienkārša un ērta darbība), integrētu ģeneratoru (1000 W/5400 apgr./min.).