Drohnenmotor

Aerobot ass bekannt fir d'Produktioun vun héichqualitative Benzinmotoren. Den GTT275 Duebelzylinder horizontal géigeniwwerstehenden Zweetakt-Loftekühlmotor ass e Benzinmotor, deen speziell vun erfuerene Ingenieure vun Aerobot fir UAV-Dronen an Ultraleichtfligeren entwéckelt gouf. Déi klassesch perfekt Struktur suergt dofir, datt de Motor déi folgend Charakteristike huet: niddreg Schwéngungen, grouss Leeschtung, liicht Gewiicht a laang Liewensdauer. Déi séier Gasreaktioun erreecht eng perfekt linear Leeschtung, wat Ärem Fliger eng stabil a räich Leeschtung gëtt an Iech en ongehéiert Flucherlebnis bréngt.

Den Aerobot-GTT275 benotzt e personaliséiert automatescht Wénkelvirschau-Kondensator-Entladungssystem mat duebele Synchronzündung (ACDI); Zylinderausféierung mat Ni-Sic-Behandlung (Liewensdauer 500 Stonnen), präzis geschmiedte Kurbelwell (flëssege Stéckstoffbehandlung), CNC-geschnëtzte Pleuelstange fir Nadelrollenlager, Elektrostart mat engem Schlëssel (einfach a bequem Operatioun), integréierte Generator (350W / 6000 U/min)

Aerobot ass bekannt fir d'Produktioun vun héichqualitative Benzinmotoren. Den GTF550 Véierzylinder horizontal géigeniwwerleienden Zweitakt-Loftekühlmotor ass e Benzinmotor, deen speziell vum Aerobot-Team fir Drohnen an Ultraleichtfligeren entwéckelt gouf. Déi klassesch perfekt Struktur suergt dofir, datt de Motor déi Charakteristike vun niddreger Schwéngung, grousser Leeschtung, liichtem Gewiicht a laanger Liewensdauer huet. Déi séier Gasreaktioun erreecht eng perfekt linear Leeschtung, wat Ärem Fliger eng stabil a räich Leeschtung gëtt an Iech en ongehéiert Flucherlebnis bréngt.

Den Aerobot-GTF550 benotzt e personaliséiert automatescht Wénkelvirschau-Kondensator-Entladungssystem mat Duebelzylindren (ACDI); Zylinderausféierung Ni-Sic-Behandlung (Liewensdauer 500 Stonnen), präzis geschmied Kurbelwell (flëssege Stéckstoffbehandlung), CNC-geschnëtzte Nadelrollenlager-Pleuelstange, Een-Schlëssel-Elektrostart (einfach a bequem Operatioun), integréierte Generator (1000W/5400RPM)