პარამეტრი
| სახელი | Aero-X6-200C მრავალფუნქციური სახანძრო სამაშველო უპილოტო საფრენი აპარატი | |
| ძირითადი პარამეტრები | (სიმეტრიული ბორბლიანი ბაზა): 1925 მმ | (კონტეინერის ტევადობა): 50ლ |
| (საერთო ზომა): 1465*1475*595 მმ | (დაკეცილი ზომა): 770*985*700 მმ | |
| საერთო წონა (ბატარეით): 42 კგ | კვების ელემენტი: 18S 28000 mAh | |
| სტანდარტული ასაფრენი წონა: 90 კგ | ფრენის მაქსიმალური სიჩქარე: 13 მ/წმ | |
| ენერგო სისტემა: X11 | პროპელერი: 48 ინ | |
| დატენვის დრო: 8,5 წთ | მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე: 15 მ | |
| ფრენის კონტროლი | JIYI K++ V2 | GNS+RTK |
| რელიეფის მიმდევარი რადარი + დაბრკოლებების თავიდან აცილების რადარი | H12 დისტანციური მართვა H12 დისტანციური მართვა | |
| ოპერაცია | AB ოპერაციული რეჟიმი | ინტელექტუალური მუშაობის რეჟიმი |
| მექანიკური რეჟიმი | სახმელეთო სადგური | |
| ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობა | წყლის მშრალი ფხვნილის ცეცხლის ჩაქრობის ბომბის მოდული | წყალზე დაფუძნებული ხანძარსაწინააღმდეგო ბომბის სროლა |
| ხანძარსაწინააღმდეგო გამშვები, მაღლივი წყალმომარაგება სპრეის მოდულით | წყლის შესხურების ავზის მოდული ერთჯერადი/ორმაგი გაშვების ცეცხლმაქრი | |
| იდენტიფიკაციისა და გამოვლენის სისტემა | ფოტოელექტრული პოდი | ინტელექტუალური კამერა ორმაგი განათებით, შეუძლია ამოცნობის, ამოცნობის, თვალთვალის და ღამის ხედვის დამიზნების სისტემა |
| გამოსახულების გადაცემა | 10კმ/30კმ/50კმ შეიძლება იყოს სურვილისამებრ | |
| განაცხადი | ეს მრავალფუნქციური დრონი შეიძლება აღიჭურვოს სხვადასხვა მოწყობილობით სხვადასხვა ამოცანების შესასრულებლად | ალტერნატიულად, ამ თვითმფრინავს შეუძლია წყლის ავზი ატაროს დასუფთავების ოპერაციისთვის |
აღწერა

მიწოდება და ლოჯისტიკა: სწრაფი და მარტივი მიწოდების სერვისების შესთავაზებლად, მიწოდების და ლოგისტიკური ინდუსტრიები ავრცელებენ ოთხთვალა თვითმფრინავს. ჩინეთის უპილოტო საფრენი აპარატების ყველაზე საიმედო მწარმოებელი და მიმწოდებელი, Aerobot Avionics Technologies Co., LTD, გთავაზობთ უპილოტო საფრენი აპარატების ყველაზე სწრაფ თვითმფრინავს ექსპრეს მიწოდებისთვის.
ელექტროგადამცემი ხაზის ინსპექტირება: ხარვეზის გამოვლენა და ელექტროგადამცემი ხაზის შემოწმება ხორციელდება შორ მანძილზე მყოფი ჰიბრიდული უპილოტო საფრენი აპარატების (UAV) მიერ. ჩინეთის ელექტრო კომპანია ამოწმებს და ინარჩუნებს ელექტრო ხაზებს უპილოტო საჰაერო ხომალდების (UAV) გამოყენებით.













