Motore UAV
Motore UAV Aero-GTT70
Aerobot è famosa per la produzione di motori a benzina di alta qualità. L'Aero-GTT70 è un motore a benzina professionale a due tempi con iniezione elettronica, progettato dai nostri ingegneri esperti per i droni. Ha una struttura compatta, un aspetto raffinato, prestazioni stabili e una potenza elevata.
Motore UAV Aero-GTT275
Aerobot è nota per la produzione di motori a benzina di alta qualità. Il motore a benzina bicilindrico a due tempi contrapposti GTT275 raffreddato ad aria è un motore a benzina appositamente progettato dagli ingegneri esperti di Aerobot per droni UAV e velivoli ultraleggeri. La struttura classica e perfetta conferisce al motore le caratteristiche di basse vibrazioni, elevata potenza, leggerezza e lunga durata. La rapida risposta dell'acceleratore garantisce una potenza perfettamente lineare, fornendo al vostro velivolo una potenza stabile e abbondante, per un'esperienza di volo senza precedenti.
Aerobot-GTT275 adotta un sistema di accensione sincrona a doppio cilindro con scarica del condensatore ad avanzamento automatico personalizzato (ACDI); rivestimento del cilindro con trattamento Ni-Sic (durata 500 ore), albero motore forgiato di precisione (trattamento con azoto liquido), biella con cuscinetto a rulli ad aghi intagliato CNC, avviamento elettrico con una chiave (funzionamento semplice e conveniente), generatore integrato (350 W/6000 giri/min)
Motore UAV Aero-GTF550
Aerobot è nota per la produzione di motori a benzina di alta qualità. Il motore a benzina a due tempi contrapposti a quattro cilindri raffreddato ad aria GTF550 è un motore a benzina appositamente progettato dal team Aerobot per UAV e velivoli ultraleggeri. La struttura classica e perfetta conferisce al motore le caratteristiche di basse vibrazioni, elevata potenza, leggerezza e lunga durata. La rapida risposta dell'acceleratore garantisce una perfetta e lineare erogazione di potenza, fornendo al vostro velivolo una potenza stabile e abbondante, per un'esperienza di volo senza precedenti.
Aerobot-GTF550 adotta un sistema di accensione sincrona a doppio cilindro con scarica del condensatore ad avanzamento automatico personalizzato (ACDI); rivestimento del cilindro con trattamento Ni-Sic (durata 500 ore), albero motore forgiato di precisione (trattamento con azoto liquido), biella con cuscinetto a rulli ad aghi intagliato CNC, avviamento elettrico con una chiave (funzionamento semplice e conveniente), generatore integrato (1000 W/5400 giri/min)