UAV motor
Aero-GTT70 UAV hajtómű
Az Aerobot kiváló minőségű benzinmotorjairól híres. Az Aero-GTT70 egy professzionális, kétütemű, elektronikus befecskendezéses benzinmotor, amelyet tapasztalt mérnökeink terveztek drónok számára. Kompakt felépítésű, kifinomult megjelenésű, stabil teljesítményű és bőséges teljesítményű.
Aero-GTT275 UAV hajtómű
Az Aerobot kiváló minőségű benzinmotorok gyártásáról ismert. A GTT275 kéthengeres, vízszintesen ellentétes, kétütemű, léghűtéses benzinmotort kifejezetten az Aerobot nagy tapasztalattal rendelkező mérnökei tervezték drónok és ultrakönnyű repülőgépek számára. A klasszikus, tökéletes szerkezet alacsony rezgésűvé teszi a motort, nagy teljesítménnyel, könnyű súlyal és hosszú élettartammal. A gyors gázreakció tökéletes lineáris teljesítményt biztosít, stabil és bőséges teljesítményt biztosítva a repülőgépnek, így páratlan repülési élményt nyújtva.
Az Aerobot-GTT275 egyedi, automatikus szögbeállító kondenzátoros kisütésű, kéthengeres szinkron gyújtásrendszerrel (ACDI) rendelkezik; Ni-Sic hengerpersely kezelés (élettartam 500 óra), precíziós kovácsolt főtengely (folyékony nitrogénnel kezelve), CNC-vel faragott tűgörgős csapágyas összekötő rúd, egygombos elektromos indítás (egyszerű és kényelmes kezelés), integrált generátor (350W/6000RPM)
Aero-GTF550 UAV hajtómű
Az Aerobot kiváló minőségű benzinmotorok gyártásáról ismert. A GTF550 négyhengeres, vízszintesen ellentétes, kétütemű, léghűtéses benzinmotort az Aerobot csapata kifejezetten pilóta nélküli repülőgépek és ultrakönnyű repülőgépek számára tervezte. A klasszikus, tökéletes szerkezet alacsony rezgésű, nagy teljesítményű, könnyű és hosszú élettartamú motort eredményez. A gyors gázreakció tökéletes lineáris teljesítményt biztosít, stabil és bőséges teljesítményt biztosítva repülőgépének, így páratlan repülési élményt nyújtva.
Az Aerobot-GTF550 egyedi, automatikus szögbeállító kondenzátoros kisütésű, kéthengeres szinkron gyújtásrendszert (ACDI) alkalmaz; Ni-Sic hengerpersely kezelés (élettartam 500 óra), precíziós kovácsolt főtengely (folyékony nitrogénnel kezelve), CNC-vel faragott tűgörgős csapágyas összekötő rúd, egygombos elektromos indítás (egyszerű és kényelmes kezelés), integrált generátor (1000W/5400RPM)