Motor bespilotne letjelice

Aerobot je poznat po proizvodnji visokokvalitetnih benzinskih motora. GTT275 dvocilindrični horizontalno suprotstavljeni dvotaktni benzinski motor hlađen zrakom, benzinski motor posebno je dizajniran od strane iskusnih Aerobotovih inženjera za bespilotne letjelice i ultralake zrakoplove. Klasična savršena struktura daje motoru karakteristike niskih vibracija, velike snage, male težine kao i dugog vijeka trajanja. Brzi odziv gasa postiže savršenu linearnu izlaznu snagu, pružajući vašem zrakoplovu stabilnu i obilnu snagu, donoseći vam neviđeno iskustvo letenja.

Aerobot-GTT275 usvaja prilagođeni automatski sustav sinkronog paljenja s dvostrukim cilindrom i kondenzatorom s kutnim napredovanjem (ACDI); Ni-Sic obrada košuljice cilindra (vijek trajanja 500 sati), precizno kovano radilica (obrada tekućim dušikom), CNC rezbarena klipnjača s igličastim ležajem, električni start s jednim ključem (jednostavan i praktičan rad), integrirani generator (350 W / 6000 o/min)

Aerobot je poznat po proizvodnji visokokvalitetnih benzinskih motora. GTF550 četverocilindrični horizontalno suprotstavljeni dvotaktni benzinski motor hlađen zrakom je benzinski motor posebno dizajniran od strane Aerobot tima za bespilotne letjelice i ultralake zrakoplove. Klasična savršena struktura daje motoru karakteristike niskih vibracija, velike snage, male težine i dugog vijeka trajanja. Brzi odziv gasa postiže savršen linearni izlaz snage, pružajući vašem zrakoplovu stabilnu i obilnu snagu, donoseći vam neviđeno iskustvo letenja.

Aerobot-GTF550 usvaja prilagođeni automatski sustav sinkronog paljenja s dvostrukim cilindrom i kondenzatorom s kutnim napredovanjem (ACDI); Ni-Sic obrada košuljice cilindra (vijek trajanja 500 sati), precizno kovano radilica (obrada tekućim dušikom), CNC rezbarena klipnjača s igličastim ležajem, električni start s jednim ključem (jednostavan i praktičan rad), integrirani generator (1000 W / 5400 o/min)