Injan UAV Aero-GTT70
Mae Aerobot yn enwog am gynhyrchu peiriannau gasoline o ansawdd uchel. Mae'r Aero-GTT70 yn beiriant gasoline chwistrellu electronig dwy-strôc proffesiynol a ddyluniwyd gan ein peirianwyr profiadol cyfoethog ar gyfer dronau. Mae ganddo strwythur cryno, ymddangosiad coeth, perfformiad sefydlog, a phŵer toreithiog.
Injan UAV Aero-GTT275
Mae Aerobot wedi bod yn adnabyddus am gynhyrchu peiriannau gasoline o ansawdd uchel. Peiriant gasoline GTT275, dwy-silindr deuol, sy'n cael ei oeri ag aer ac sy'n groes i'w gilydd yn llorweddol, yw hwn, sydd wedi'i gynllunio'n arbennig gan beirianwyr profiadol Aerobot ar gyfer dronau UAV ac awyrennau ysgafn iawn. Mae'r strwythur clasurol perffaith yn gwneud i'r injan nodweddion dirgryniad isel, pŵer mawr, pwysau ysgafn yn ogystal â bywyd hir. Mae'r ymateb sbardun cyflym yn cyflawni allbwn pŵer llinol perffaith, gan ddarparu pŵer sefydlog a helaeth i'ch awyren, gan ddod â phrofiad hedfan digynsail i chi.
Mae'r Aerobot-GTT275 yn mabwysiadu system danio cydamserol deuol-silindr (ACDI) wedi'i haddasu ar gyfer rhyddhau cynhwysydd sy'n symud ymlaen o ongl yn awtomatig; triniaeth Ni-Sic leinin silindr (hyd oes 500 awr), crankshaft wedi'i ffugio'n fanwl gywir (triniaeth Nitrogen hylif), gwialen gysylltu beryn rholer nodwydd wedi'i gerfio gan CNC, cychwyn trydan un allwedd (gweithrediad syml a chyfleus), generadur integredig (350W/ 6000RPM)
Injan UAV Aero-GTF550
Mae Aerobot wedi bod yn adnabyddus am gynhyrchu peiriannau gasoline o ansawdd uchel. Mae peiriant gasoline GTF550, peiriant gasoline dwy-strôc pedwar-silindr GTF550, wedi'i oeri ag aer, yn beiriant gasoline a gynlluniwyd yn arbennig gan dîm Aerobot ar gyfer UAVs ac awyrennau ysgafn iawn. Mae'r strwythur perffaith clasurol yn gwneud i'r injan nodweddion dirgryniad isel, pŵer mawr, pwysau ysgafn a bywyd hir. Mae'r ymateb sbardun cyflym yn cyflawni allbwn pŵer llinol perffaith, gan ddarparu pŵer sefydlog a helaeth i'ch awyren, gan ddod â phrofiad hedfan digynsail i chi.
Mae'r Aerobot-GTF550 yn mabwysiadu system danio cydamserol deuol-silindr (ACDI) wedi'i haddasu ar gyfer rhyddhau cynhwysydd sy'n symud ymlaen o ongl yn awtomatig; triniaeth Ni-Sic ar gyfer leinin silindr (hyd oes o 500 awr), crankshaft wedi'i ffugio'n fanwl gywir (triniaeth Nitrogen hylif), gwialen gysylltu beryn rholer nodwydd wedi'i gerfio gan CNC, cychwyn trydan un allwedd (gweithrediad syml a chyfleus), generadur integredig (1000W/5400RPM)














