Motore drone
Motore di drone Aero-GTT70
Aerobot hè famosu per a pruduzzione di motori à benzina di alta qualità. L'Aero-GTT70 hè un mutore di benzina à dui tempi prufessiunale à iniezione elettronica cuncipitu da i nostri ingegneri ricchi di sperienza per i droni. Hà una struttura compatta, un aspettu squisitu, prestazioni stabili è una putenza abbundante.
Motore di drone Aero-GTT275
Aerobot hè cunnisciutu per a fabricazione di motori à benzina di alta qualità. U mutore à benzina GTT275 à dui cilindri orizzontalmente opposti, raffreddato à aria, hè un mutore à benzina cuncipitu apposta da l'ingegneri Aerobot, ricchi di sperienza, per droni UAV è aerei ultraleggeri. A struttura classica perfetta face chì u mutore abbia e caratteristiche di basse vibrazioni, grande putenza, pesu ligeru è longa durata. A risposta rapida di l'acceleratore permette una putenza lineare perfetta, dendu à u vostru aereo una putenza stabile è abbundante, purtenduvi un'esperienza di volu senza precedenti.
Aerobot-GTT275 adotta un sistema d'accensione sincrona à dui cilindri (ACDI) à scarica di condensatore à avanzamentu angulare automaticu persunalizatu; trattamentu Ni-Sic di a camicia di u cilindru (durata di vita 500 ore), albero motore forgiatu di precisione (trattamentu cù azotu liquidu), biella di cuscinettu à rulli à aghi intagliata CNC, avviamentu elettricu à una sola chjave (funzionamentu simplice è cunveniente), generatore integratu (350W / 6000RPM)
Motore di drone Aero-GTF550
Aerobot hè cunnisciutu per a fabricazione di motori à benzina di alta qualità. U mutore à benzina GTF550 à quattru cilindri orizzontalmente opposti à dui tempi raffreddato à aria hè un mutore à benzina cuncipitu apposta da a squadra Aerobot per UAV è aerei ultraleggeri. A struttura classica perfetta face chì u mutore abbia e caratteristiche di basse vibrazioni, grande putenza, pesu ligeru è longa durata. A risposta rapida di l'acceleratore ottene una putenza lineare perfetta, furnendu à u vostru aereo una putenza stabile è abbundante, purtenduvi un'esperienza di volu senza precedenti.
Aerobot-GTF550 adotta un sistema d'accensione sincrona à dui cilindri (ACDI) à scarica di condensatori à avanzamentu angulare automaticu persunalizatu; trattamentu Ni-Sic di a camicia di u cilindru (durata di vita 500 ore), albero motore forgiatu di precisione (trattamentu cù azotu liquidu), biella di cuscinettu à rulli à aghi intagliata CNC, avviamentu elettricu à una sola chjave (funzionamentu simplice è cunveniente), generatore integratu (1000W/5400RPM)