UAV nga makina
Aero-GTT70 UAV nga makina
Ang Aerobot nabantog tungod sa paghimo og taas nga kalidad nga mga makina sa gasolina. Ang Aero-GTT70 usa ka propesyonal nga two-stroke electronic injection gasoline engine nga gidisenyo sa among adunahan nga kasinatian nga mga inhenyero alang sa mga drone. Kini adunay usa ka compact nga istruktura, matahum nga hitsura, lig-on nga pasundayag, ug daghang gahum.
Aero-GTT275 UAV nga makina
Nailhan ang Aerobot sa paghimo og taas nga kalidad nga mga makina sa gasolina. GTT275 twin-cylinder horizontally supak sa two-stroke air-cooled gasoline engine, nga usa ka gasoline engine nga espesyal nga gidisenyo sa Aerobot rich experience engineers para sa UAV drones ug ultra-light aircraft. Ang klasikal nga hingpit nga istruktura naghimo sa makina nga adunay mga kinaiya sa ubos nga vibration, dako nga gahum, gaan nga gibug-aton ingon man sa taas nga kinabuhi. Ang paspas nga tubag sa throttle nakab-ot ang hingpit nga power linear nga output, nga naghatag sa imong eroplano nga adunay lig-on ug daghang gahum, nagdala kanimo usa ka wala pa sukad nga kasinatian sa paglupad.
Ang Aerobot-GTT275 nagsagop sa customized automatic angle-advancing capacitor discharge dual-cylinder synchronous ignition system (ACDI); cylinder liner Ni-Sic treatment (life time 500 hours), precision forged crankshaft (liquid Nitrogen treatment), CNC carved needle roller bearing connecting rod,, one-key electric start (yano ug sayon nga operasyon), integrated generator (350W/ 6000RPM)
Aero-GTF550 UAV nga makina
Nailhan ang Aerobot sa paghimo og taas nga kalidad nga mga makina sa gasolina. Ang GTF550 upat ka silindro nga pinahigda nga gisupak nga duha-stroke nga gipabugnaw sa hangin nga gasolina nga makina usa ka makina sa gasolina nga espesyal nga gidisenyo sa Aerobot team alang sa UAV ug ultra-light nga ayroplano. Ang klasikal nga hingpit nga istruktura naghimo sa makina nga adunay mga kinaiya nga mubu nga vibration, dako nga gahum, gaan nga gibug-aton ug taas nga kinabuhi. Ang paspas nga tubag sa throttle nakab-ot ang hingpit nga power linear nga output, nga naghatag sa imong eroplano nga adunay lig-on ug daghang gahum, nagdala kanimo usa ka wala pa sukad nga kasinatian sa paglupad.
Ang Aerobot-GTF550 nagsagop sa customized automatic angle-advancing capacitor discharge dual-cylinder synchronous ignition system (ACDI); cylinder liner Ni-Sic treatment (life time 500 hours), precision forged crankshaft (liquid Nitrogen treatment), CNC carved needle roller bearing connecting rod,, one-key electric start (yano ug sayon nga operasyon), integrated generator (1000W/5400RPM)