نظام مضاد للطائرات بدون طيار
وصف المنتج
| نموذج | ايرو-1620-6 | ||
| منتج | جهاز تشويش الطائرات بدون طيار المحمول لمسافات طويلة | ||
| تردد التشويش | تردد تحديد موقع الملاحة | 1150-1300 ميجاهرتز | يمكن تثبيت 6 نطاقات تردد، ويمكن أيضًا توفير تردد مخصص |
| 1560-1620 ميجاهرتز | |||
| التحكم عن بعد / تردد نقل الصورة | 430-450 ميجا هرتز | ||
| 830-940 ميجا هرتز | |||
| 2400-2500 ميجاهرتز | |||
| 5725-5850 ميجاهرتز | |||
| طاقة التردد اللاسلكي | 1150-1300 ميجاهرتز ≥ 50 ديسيبل/100 واط | ||
| 1560-1620 ميجاهرتز ≥ 50 ديسيبل/100 واط | |||
| 430-450 ميجاهرتز ≥ 50 ديسيبل/100 واط | |||
| 830-940 ميجا هرتز ≥ 50 ديسيبل/100 واط | |||
| 2400-2500 ميجاهرتز ≥ 50 ديسيبل/100 واط | |||
| 5725-5850 ميجاهرتز ≥ 47 ديسيبل/50 وات | |||
| مزود الطاقة | بطارية ليثيوم 27 فولت/60000 مللي أمبير في الساعة، أو شاحن خارجي بقوة 220 فولت | 
| |
| عملية | يمكن فتح التردد 3 بحرية | ||
| طريقة الاعتراض | العودة القسرية، الهبوط القسري، التحليق، التداخل في نقل الصور | ||
| وزن | 40 كجم (بدون هوائي) | ||
| حجم الهيكل | 63 سم × 49.2 سم × 35.2 سم | ||
| وضع التبريد | تبريد الهواء القسري | ||
| مسافة التداخل | هوائي متعدد الاتجاهات بنصف قطر 1000 متر، هوائي اتجاهي بنصف قطر أكبر من 2500 متر | ||
| هوائي | هوائي خارجي (اتجاهي أو متعدد الاتجاهات) | ||
خلفية البحث والتطوير
تُطوّر شركتنا وتُصنّع بشكل مستقل جهاز تشويش مضاد للطائرات المسيّرة، قادر على التداخل مع جميع إشارات تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية، بما في ذلك GPS/Beidou/GLONASS/Galileo، وحجبها. كما يُمكنه التداخل مع نطاقي التردد ISM 2.4G وISM 5.8G الشائعين للطائرات المسيّرة، مما يُجبرها على التحكم عن بُعد، ونقل الصور، وانقطاع الإشارة، مما يُمكّنها من الهبوط/العودة/التحليق الاضطراري. علاوة على ذلك، تتجاوز مسافة التداخل 2500 متر في المناطق المفتوحة.
مميزات المنتج
1. أوقف الاتصال بين الطائرة بدون طيار ووحدة التحكم، مما يجعل جهاز التحكم عن بعد للطائرة بدون طيار معطلاً؛
2. جعل التحكم الأرضي للطائرة بدون طيار غير قادر على استقبال الصور ومقاطع الفيديو الجوية؛
3. جعل الطائرة بدون طيار غير قادرة على تحديد موقعها، مما يجبرها على الهبوط أو العودة.
4. يمكن للنظام استخدام التداخل الكهرومغناطيسي وإشارات التداخل وغيرها من الوسائل للتدخل في أنظمة الاتصالات والملاحة الخاصة بالمركبات الجوية غير المأهولة، مما يتسبب في فقدان السيطرة عليها أو عدم قدرتها على أداء المهام بدقة.
سيناريوهات تطبيق محددة لأجهزة وأنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار
1. حماية المناطق المحظورة للطيران، مثل مناطق الإدارة العسكرية، ومشاريع الموارد الاستراتيجية، والسجون، ومرافق الصناعات النووية، والمطارات، والمناطق السياسية وغيرها.
2. منع تسرب المعلومات، مثل مواقع القضايا الجنائية الكبرى والمناطق الأمنية المهمة، ومرافقة الشخصيات السياسية للحماية، وبروفات العروض واسعة النطاق، ومواقع التنقيب الأثري، ومواقع الأحداث الجماعية واسعة النطاق.
3. اتخاذ إجراءات صارمة في الحالات التي تستخدم فيها الطائرات بدون طيار لنقل الأنشطة غير القانونية، مثل الاتجار بالمخدرات، أو التهريب، أو نقل المواد غير القانونية، أو نقل المعلومات.
4. الدفاع الوطني والصناعة العسكرية: تستخدم للدفاع عن القواعد العسكرية والمرافق العسكرية الهامة.
5. المطارات: منع تسلل الطائرات بدون طيار إلى أمن المطارات وحماية سلامة الرحلات الجوية
6. مرافق الطاقة: حماية المرافق الهامة مثل مستودعات النفط ومحطات الطاقة النووية من تهديدات الطائرات بدون طيار.
7. الدوائر الحكومية: منع الطائرات بدون طيار من القيام بعمليات مراقبة واستماع غير قانونية
8. الأحداث واسعة النطاق: منع تدخل الطائرات بدون طيار ومخاطر السلامة في أماكن الأحداث الكبيرة مثل الحفلات الموسيقية والأحداث الرياضية.
مبدأ العمل الأساسي:
1. بعد التدخل في إشارات الملاحة عبر الأقمار الصناعية، لا يمكن للطائرة بدون طيار العودة، ويمكن التحكم فيها عن بعد فقط.
٢. بعد التداخل مع إشارات الملاحة عبر الأقمار الصناعية (١.٥ جيجاهرتز) وإشارات التحكم عن بُعد (٢.٤ جيجاهرتز أو ٥.٨ جيجاهرتز)، لا تعود الطائرة بدون طيار ولا يتم التحكم بها عن بُعد. ستحوم فقط أو تُجري هبوطًا اضطراريًا وفقًا لإعدادات برنامجها.
3. بعد التدخل في كل من نقل الصور وإشارات التحكم عن بعد، لا يمكن التحكم في الطائرة بدون طيار عن بعد، ولا يمكنها نقل مقاطع الفيديو والصور. ولكن يمكنها العودة، أو إجراء هبوط اضطراري، أو التحليق وفقًا لبرنامج إعداد الطائرة بدون طيار.
٥. التداخل المتزامن مع إشارات الملاحة عبر الأقمار الصناعية (١.٥ جيجاهرتز)، وإشارات التحكم عن بُعد (٢.٤ جيجاهرتز أو ٥.٨ جيجاهرتز)، وإشارات نقل الصور (٢.٤ جيجاهرتز أو ٥.٨ جيجاهرتز). لا تستطيع الطائرة بدون طيار العودة، ولا التحكم في عودتها، ولا يمكنها إرسال مقاطع فيديو أو صور. فقط قم بالتحليق أو الهبوط الاضطراري وفقًا لبرنامج إعداد الطائرة بدون طيار.
6. قد تقوم نماذج وعلامات تجارية مختلفة من الطائرات بدون طيار بأداء أفعال مختلفة عند إزعاجها.
طريقة التشغيل:
1. التداخل مع إشارات الملاحة عبر الأقمار الصناعية، قم بتشغيل مفتاح 1.5G، وسوف يضيء مؤشر الضوء المقابل، وستكون الطائرة بدون طيار ضمن نطاق إشعاع الهوائي.
2. التداخل مع إشارات التحكم عن بعد ونقل الصور، أثناء تشغيل مفاتيح 2.4G و5.8G، سيتم تشغيل أضواء المؤشر المقابلة؛ تكون الطائرة بدون طيار ضمن نطاق إشعاع الهوائي.
3. التداخل مع إشارات الأقمار الصناعية والتحكم عن بعد ونقل الصور، أثناء تشغيل مفاتيح 1.5G و2.4G و5.8G، ستضيء مصابيح المؤشر المقابلة؛ الطائرات بدون طيار ضمن نطاق إشعاع الهوائي.
4. بعد الاستخدام، قم بإيقاف تشغيل مفاتيح 1.5G، و2.4G، و5.8G.
الضمان وإخلاء المسؤولية:
١. ضمان استبدال المنتج خلال شهر واحد من تاريخ التلف غير البشري، ولا يُقبل إرجاعه. مدة الضمان سنة واحدة.
٢. نظرًا للطبيعة الخاصة لمنتجات الترددات الراديوية والتأثير الكبير للعوامل البيئية، فإننا نضمن فقط أن المعايير التقنية ذات الصلة بالمنتج، مثل التردد ونطاق التردد والطاقة، تلبي متطلبات الموقع والنموذج المختبرين، وأن تكون فعالة. لا نضمن فعالية أي بيئات أو نماذج أخرى غير مختبرة.
3. عند استخدام الأجهزة اللاسلكية، يرجى الامتثال للقوانين واللوائح الوطنية والمحلية ذات الصلة؛ لذلك فإن أولئك الذين ينتهكون القوانين واللوائح ذات الصلة يتحملون العواقب بأنفسهم.